Chính phủ đã được xem xét kỹ lưỡng về các chi tiết về kế hoạch của mình để loại bỏ việc bán xăng và ô tô diesel thông thường mới vào năm 2030 và New Hybrids vào năm 2035, Với một ủy ban của các nghị sĩ nói rằng nhiều suy nghĩ cần phải được đưa vào giá của những chiếc xe điện mới, tính khả dụng của chúng trên thị trường đã qua sử dụng, khả năng tiếp cận của cơ sở hạ tầng sạc công cộng và ảnh hưởng của sản xuất của họ đối với khí thải carbon.
Quảng cáo – Bài đăng tiếp tục bên dưới
Ủy ban Tài khoản Công cộng Hạ viện (PAC), trong đó kiểm tra giá trị cho các dự án của chính phủ, đã nói trong một báo cáo mới rằng từ 11 % ô tô mới được đăng ký là hoàn toàn điện vào năm 2020 đến 100 % vào năm 2035 là một thách thức lớn của người Viking mà chính phủ thiếu một kế hoạch.
2030 Xăng và Diesel Ban: Đó là gì và ô tô nào bị ảnh hưởng?
Báo cáo PAC, kêu gọi chính phủ đưa ra các kế hoạch của mình để quản lý quá trình chuyển đổi phức tạp của người Hồi giáo sang xe điện, đảm bảo tiến độ có thể được kiểm tra đối với nó và cập nhật thường xuyên.
PAC cho biết mức giá mới về phía trước của ô tô điện là quá cao đối với rất nhiều người so với tương đương xăng hoặc diesel, PAC cho biết, trong khi nghiên cứu cũng được khuyến nghị vào chi phí vận hành.
PAC cho biết Bộ Carry (DFT) đã đưa ra một loạt các giả định về các loại hành trình và hành vi sạc EV. Chúng bao gồm 99 phần trăm hành trình dưới 100 dặm, phần lớn tính phí EV diễn ra tại nhà và vào ban đêm, và những người sử dụng cơ sở hạ tầng sạc công cộng trong các chuyến đi dài hơn.